J22 CARBON 10TH BRONZE PVS

Le esperienze e i successi maturati in questi 10 anni sono stati un fattore essenziale per scoprire nuove frontiere tecniche e stilistiche nel settore caschi. Il casco J22 è il risultato di questa importante ricerca, uno studio mirato a prefezionare le caratteristiche tecniche relative a comfort e sicurezza del pilota in azione. Allo stesso tempo è stata effettuata un importante ricerca stilistica volta a fondere insieme le caratteristiche estetiche del settore off-road Americano ed Europeo. J-22 è il casco più innovativo mai realizzato da JUST1, è stato progettato per gestire l’energia lineare e rotazionale durante l’impatto alla testa. Il J-22 sta rapidamente stabilendo un nuovo livello di protezione nelle competizioni off-road. I motociclisti oggi hanno bisogno di un casco che fornisca una protezione di livello professionale, infatti grazie alla costruzione a densità sequenziale di questo casco siamo in grado di gestire la forza d’impatto. Ognuna delle due calotte ha una funzione specifica, l’EPP (in rosso) e l’EPS (in grigio) lavorano insieme per gestire e dissipare l’energia creatasi dopo impatti di diversa entità. La ventilazione è essenziale. Con multiple e importanti prese d’aria sulla mentoniera e sulla fronte del casco, JUST1 J22 è stato ideato per massimizzare il circolo d’aria intonro alla testa del pilota. Sistema collaudato di ventilazione integrale che consente una corretta estrazione del calore dall’interno del casco, per una guida sempre fresca anche in condizioni climatiche calde. Tutte le prese d’aria sono realizzate con una opportuna rete metallica anti-intrusione e risultano di facile pulizia. Un intervento rapido, in caso di incidente, è un fattore essenziale per ridurre al minimo i danni ad un pilota ferito. JUST1 ha analizzato le caratteristiche principali dei caschi al fine di ottimizzare questo importante elemento. E.R.C. System è un accorgimento tecnico studiato per velocizzare e rendere più semplice e sicura la rimozione del casco dalla testa del pilota in caso di incidente. Tirando un unico pulsante, posto nella parte centrale/anteriore della mentoniera, è possibile rimuovere l’intera parte inferiore interna, costituita da 2 guanciali e dall’EPP anteriore della mentoniera. Una volta rimossa, con un solo movimento, diventa possibile dare più spazio e accesso alla testa del pilota infortunato. Si tratta di un sistema rivoluzionario in ambito motociclistico, siamo orgogliosi di presentare un importante progresso in questo settore. Peso Youth shell: 1250 +/-50g | Small Adult shell : 1350 +/-50g | Medium Adult shell: 1450 +/-50g | Large Adult shell : 1550 +/-50g Omologazione DOT-ECE Calotta 4 sizes 3K CARBON FIBER Shell 4 sizes EPP Shell 4 sizes EPS Shell Verniciatura: Opaco Interni Nuovo interno di forma piatta sfoderabile e lavabile Nuovo trattamento di fodera Protx2™ antimicrobial technology Frontino Nuovo sistema di aggancio frontino Ventilazione 9 prese d'aria e 6 prese di scarico Mentoniera con sistema di prese aria integrate Mentoniera foderata in EPS completamente ventilata.