EXO R1 AIR CARBON MG 159

Scorpion presenta il nuovo casco racing exo-r1 Carbon con un design totalmente rivisto, con nuove grafiche. Con funzionalità migliorate e un peso ancora piu’ contenuto. Le prese d’aria superiori convogliano una maggior quantità d’aria all’interno del casco mentre gli aerodinamici estrattori garantiscono l’espulsione dell’aria calda in modo efficiente e soprattutto silenzioso anche ad elevate velocità grazie al loro basso e largo profilo che si inserisce in modo ottimale nell’elegante e slanciato design della calotta. EXO-R1 è in grado di soddisfare le esigenze di ogni tipologia di pilota: dal pilota amatoriale al pilota professionista. AIRFIT CONCEPT La pompa permette al motociclista di personalizzare la calzata del proprio casco grazie alle imbottiture dei guanciali montate su cuscinetti d’aria regolabili, dotati di una attenuazione sonora complementare. Pinlock® MAXVISION Perfettamente integrato nella visiera, il sistema Pinlock® crea una camera d’aria a tenuta stagna che impedisce – di fatto – la formazione di condensa e l’appannamento, anche se la differenza di temperatura tra l’esterno e l’interno del casco aumenta. KWIKWICK3® LINER Estremamente efficace, anallergico, smontabile e lavabile in lavatrice, oltreché dolce e gradevole al tatto, il rivestimento interno KwickWick3® della nuova gamma Scorpion. ULTRA TCT® Thermodynamical Composite Technology Oltre ad essere estremamente leggera, la nuova calotta esterna realizzata con la Thermodynamical Composite Technology (TCT®) offre una protezione mai ottenuta prima nell’universo dei caschi. Incredibilmente “intelligente”, il guscio realizzato con tale tecnologia ha la capacità, in caso di impatto, di deformarsi progressivamente così da assorbire una quantità maggiore di energia, pur mantenendo una struttura veramente molto resistente. Nuovo sistema per la visiera Ellip-Tec® II Inaugurata sull’EXO-R1 Air, questa nuovissima tecnologia migliora ulteriormente il sistema di rilascio della visiera, già proprio di tutti i caschi Scorpion, visiera che potrà essere sostituita in meno di 10 secondi. Concepita in galleria del vento per limitare al massimo i disturbi aerodinamici alle alte velocità, dotata di molle più potenti per garantire un serraggio totalmente ermetico e più silenzioso lungo la linea della guarnizione, ELLIP-TEC® II si dimostra, in caso di caduta, molto più resistente di qualsiasi altro sistema così da riuscire a mantenere la visiera nella sua posizione. Visiera in 2D con predisposizione per Tear-off e Maxvision “ready” Guanciali interni “estraibili” realizzati per rendere più facile la rimozione del casco in caso di incidente Sistema di aerazione : le prese d’aria anteriori e posteriori regolabili con spoiler anteriore aerodinamico che permette di ridurre il rischio di sollevamento, creando una depressione e massimizzando il flusso d’aria attraverso il casco. Deflettore di soffio : performances anticondensa migliorate. Proteggi-mentoniera : contribuisce alla riduzione del rumore. Chiusura del cinturino sottogola tramite borchia Double D titanium. Viene fornita una seconda visiera scura in 2D con predisposizione per Tear-off e Maxvision “ready”